В своем выступлении на "Дне газа" в рамках проходящего в Москве VIII Нефтегазового форума член правления ОАО "Газпром" Всеволод Черепанов сообщил, что общие запасы газа компании сегодня составляют 33 трлн кубометров. Из них 16,3 трлн кубометров приходится на запасы, готовые к добыче, 7,5 трлн - на запасы мосторождений со стабильной добычей, 5,4 трлн - с падающей добычей, и 2,5 трлн - запасы с экологическими ограничениями. 90% месторождений компании находятся на Ямале, и процент их выработанности составляет от 6% до 85%. Хотя к 2020 году доля новых месторождений компании увеличится с 36% до 40%, также на 17% вырастет и добыча на зрелых и уже исчерпывающих себя месторождениях.

Из этой ситуации, по словам В.Черепанова, проистекает необходимость тотально ... Читать дальше »

Красноярскнедра 20 февраля проведут открытый конкурс на право геологического изучения недр и воспроизводства минерально-сырьевой базы Красноярского края по направлению “Углеводородное сырье”, говорится в материалах ведомства.

Общая начальная цена контракта выставленных на конкурс 11 лотов составляет 6,325 миллиарда рублей. Финансирование геологического изучения недр будет вестись из федерального бюджета. Сроки проведения работ – первый квартал 2012 года – четвертый квартал 2014 года.

Лот №1 с начальной ценой 1,445 миллиарда рублей – геофизические работы с целью подготовки нефтегазоперспективных участков под лицензирование на Пясинской площади (Таймырский муниципальный район). Размер обеспечения заявки – 28,9 миллиона рублей.

Лот №2 с нача ... Читать дальше »

Китайский концерн CSR Sifang завершил работу по первому в мире «водородному» трамваю, сообщает китайское информационное агентство Синьхуа.

Сегодня только Китай располагает такими технологиями — впервые водородные топливные элементы применяются в рельсовом транспорте.

Компания CSR Sifang, вместе с ведущими научно-исследовательскими институтами страны, успешно закончила исследования, которые начались в 2013 году. Исследовался ряд ключевых вопросов по применению технологии водородных топливных ячеек. Источник питания в экспериментальном трамвае — водородные топливные батареи.

По расчетам инженеров китайской компании, трамва ... Читать дальше »